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<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\nAd oggi, tra le prime cause di morte delle balene, oltre all\u2019inquinamento dei mari, lo spiaggiamento, le catture accidentali e l\u2019industria baleniera giapponese e norvegese, c\u2019\u00e8 lo scontro di questi animali con le grandi navi mercantili. Questo fenomeno ha una maggiore incidenza nel Mediterraneo e nell\u2019Oceano Indiano. La situazione \u00e8 destinata a peggiorare se si considera che il traffico mercantile raddoppia ogni 10 anni. Le balene muoiono sul colpo o in seguito a causa delle gravi ferite riportate e, anche se non vengono colpite direttamente dalle imbarcazioni, il rumore assordante che producono influenza le loro abitudini alimentari e riproduttive. I danni non sono esattamente calcolabili, infatti non tutti i corpi dei cetacei arrivano a riva, molti giacciono sui fondali marini.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Le balene si sono evolute e hanno vissuto per moltissimi secoli in un mare privo di imbarcazioni e di conseguenza non hanno alcun mezzo per percepire l\u2019arrivo delle navi. D\u2019altra parte, le navi mercantili sono lunghe circa 400 metri e larghe 60 metri, perci\u00f2 non \u00e8 un\u2019impresa facile, per non dire impossibile, cambiare la rotta per evitare lo scontro. Tuttavia in questi anni la scienza ha elaborato nuove tecnologie, come per esempio il sistema REPCET, che consente alle navi di scambiare dati tramite satellite sulla presenza dei grandi cetacei. In alcune aree l\u2019unica soluzione sarebbe spostare le rotte commerciali: al largo dello Sri Lanka sarebbe sufficiente spostare il traffico mercantile leggermente pi\u00f9 a sud per evitare il 94% degli incidenti.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
La tutela delle balene \u00e8 importante anche per tutto il funzionamento dell\u2019ecosistema marino, che subirebbe gravi danni per la loro assenza. I pi\u00f9 alti tassi di produttivit\u00e0 ittica si registrano nei luoghi in cui le balene si nutrono e danno alla luce i loro piccoli, quindi sono una grandissima risorsa per gli oceani sempre pi\u00f9 stressati dalla pesca intensiva. Numerosi studi scientifici dimostrano che le balene, cos\u00ec come gli altri cetacei, sono esseri intelligenti, giocosi, con un complesso linguaggio, non si sa ancora fino a che punto. In conclusione la tutela di questi grandi cetacei \u00e8 fondamentale, non solo per la conservazione di questa magnifica specie, ma anche per la tutta la vita nell\u2019Oceano.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Alba Rachele Tonini, 4R Beatrice Damiano, 3S Alex Coman, 4A<\/em><\/p>\r\n\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Secondo gli esperti almeno 20.000 balene ogni anno vengono uccise dallo scontro con le navi mercantili, da crociera e da pesca. I primi movimenti per la salvaguardia delle balene sono iniziati negli anni 70, in questo periodo i coraggiosi attivisti di Greenpeace hanno mostrato a tutto il mondo la crudelt\u00e0 dell\u2019industria baleniera, battendosi sotto il grido \u201cSave the whales\u201d. Queste manifestazioni hanno cambiato l\u2019opinione pubblica e instillato nelle persone una nuova sensibilit\u00e0 nei confronti di questi grandi cetacei, tanto che nel 1986 \u00e8 entrato in vigore il divieto di caccia alla balena. Ad oggi, tra le prime cause di morte delle balene, oltre all\u2019inquinamento dei mari, lo spiaggiamento, le catture accidentali e l\u2019industria baleniera giapponese e norvegese, c\u2019\u00e8 lo scontro di questi animali con le grandi navi mercantili. Questo fenomeno ha una maggiore incidenza nel Mediterraneo e nell\u2019Oceano Indiano. La situazione \u00e8 destinata a peggiorare se si considera che il traffico mercantile raddoppia ogni 10 anni. Le balene muoiono sul colpo o in seguito a causa delle gravi ferite riportate e, anche se non vengono colpite direttamente dalle imbarcazioni, il rumore assordante che producono influenza le loro abitudini alimentari e riproduttive. I danni non sono esattamente calcolabili, infatti non tutti i corpi dei cetacei arrivano a riva, molti giacciono sui fondali marini. Le balene si sono evolute e hanno vissuto per moltissimi secoli in un mare privo di imbarcazioni e di conseguenza non hanno alcun mezzo per percepire l\u2019arrivo delle navi. D\u2019altra parte, le navi mercantili sono lunghe circa 400 metri e larghe 60 metri, perci\u00f2 non \u00e8 un\u2019impresa facile, per non dire impossibile, cambiare la rotta per evitare lo scontro. Tuttavia in questi anni la scienza ha elaborato nuove tecnologie, come per esempio il sistema REPCET, che consente alle navi di scambiare dati tramite satellite sulla presenza dei grandi cetacei. In alcune aree l\u2019unica soluzione sarebbe spostare le rotte commerciali: al largo dello Sri Lanka sarebbe sufficiente spostare il traffico mercantile leggermente pi\u00f9 a sud per evitare il 94% degli incidenti. La tutela delle balene \u00e8 importante anche per tutto il funzionamento dell\u2019ecosistema marino, che subirebbe gravi danni per la loro assenza. I pi\u00f9 alti tassi di produttivit\u00e0 ittica si registrano nei luoghi in cui le balene si nutrono e danno alla luce i loro piccoli, quindi sono una grandissima risorsa per gli oceani sempre pi\u00f9 stressati dalla pesca intensiva. Numerosi studi scientifici dimostrano che le balene, cos\u00ec come gli altri cetacei, sono esseri intelligenti, giocosi, con un complesso linguaggio, non si sa ancora fino a che punto. In conclusione la tutela di questi grandi cetacei \u00e8 fondamentale, non solo per la conservazione di questa magnifica specie, ma anche per la tutta la vita nell\u2019Oceano. Alba Rachele Tonini, 4R Beatrice Damiano, 3S Alex Coman, 4A<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[22,16,24],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/liceoaprilia.edu.it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10526"}],"collection":[{"href":"https:\/\/liceoaprilia.edu.it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/liceoaprilia.edu.it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/liceoaprilia.edu.it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/liceoaprilia.edu.it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10526"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/liceoaprilia.edu.it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10527,"href":"https:\/\/liceoaprilia.edu.it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10526\/revisions\/10527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/liceoaprilia.edu.it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/liceoaprilia.edu.it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/liceoaprilia.edu.it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}